Jean-Louis Borloo était-il ivre à sa sortie d'un rendez-vous avec les Verts, à l'Elysée, le 3 septembre ? Le Canard enchaîné l'avait affirmé, assurant que Arlette Chabot, directrice de l'information de France 2, avait même ordonné la destruction des rushes inexploitables de son équipe, pour que les images d'un Borloo titubant, et renversant le micro de France 2, n'aillent pas se promener sur Internet. Les radios du matin avaient repris Le Canard. Patatras ! Nous avions retrouvé un extrait du Journal de France 2, attestant que Borloo avait bel et bien articulé, devant le micro, quelques phrases intelligibles. Et nous avions donc décerné un "Pan sur le bec" au Canard.

Accessoirement, Le Canard précise que le plan de Borloo en marche, inséré par France 2 juste avant l'interview, a été filmé...à l'arrivée à la réunion, et non pas à la sortie. Dernier élément que nous sommes en mesure d'apporter à ce dossier capital : Cécile Duflot, secrétaire nationale des Verts, invitée d'@si cette semaine, n'a pas remarqué d'ébriété manifeste du ministre au cours de la réunion.

Moralité (provisoire) ? On peut en dégager plusieurs. Le Canard n'avait pas totalement raison mais, les rushes ayant été détruits sur ordre de Chabot, on ne saura jamais s'il avait complètement tort. Accessoirement, Le Canard stigmatise les confrères qui l'ont condamné sans l'appeler. Pour notre part, nous avons laissé plusieurs messages au Canard, qui ne nous a jamais rappelés. Deuxième moralité : l'insertion d'un plan d'illustration non chronologique, mais plus favorable à un ministre, est un procédé qui fait froid dans le dos. Troisième moralité : la transcription écrite d'une bande-son est un art qui , par l'ajout judicieux de points de suspension et de "euh", permet de ridiculiser sans appel la victime. Quatrième moralité : au-dessus du feuilleton de l'histoire d'amour de Jean-Louis et Arlette, Le Canard publie cette semaine un autre article, détaillant comment le plan Borloo sur le développement du frêt ferroviaire, présenté le 16 septembre, va aboutir à ... lancer sur les routes entre 800 000 et un million de camions supplémentaires. Cet article, qui fera certainement moins de buzz, est une raison de continuer à sortir le mercredi matin, pour acheter Le Canard enchaîné.