Brève

"Grand collisionneur" en panne (chut)

Justine Brabant

21 octobre 2008 Maj: 21 octobre 2008

Rappellez-vous : le mois dernier, le monde entier avait les yeux rivés sur le "Grand collisionneur" du Cern, mis en route à Genève. La machine, aussi appelée LHC, allait permettre de percer les secrets de la matière. A l'instar de CNN, qui parlait de la "plus grande expérience scientifique du monde jamais réalisée", les télévisions mondiales n'avaient pas manqué d'enthousiasme.

Depuis, plus beaucoup de nouvelles. C'est dommage : le Grand Collisionneur est tombé en panne, quelques jours après sa mise en route. Mieux : il va tout de même être inauguré aujourd'hui par les représentants des 20 pays membres du CERN (Organisation européenne de recherche nucléaire). Inauguré "avec faste", précise l'AFP.

"La France a délégué son Premier ministre François Fillon alors que le Cern espérait jusqu'à la dernière minute la présence du président Nicolas Sarkozy" explique également l'agence. Le Président, peu pressé d'aller inaugurer un accélérateur de particules qui ne marche pas, avait déclaré en septembre que son lancement était "un très grand succès pour l’Europe qui montre son leadership mondial dans des domaines majeurs de la science".

Le LHC ne devrait pas refonctionner avant avril. Reste à voir comment les chaînes de télévision – qui n'ont jusqu'à présent pas évoqué les déboires du Cern – vont couvrir le déplacement de François Fillon.

Pour l'heure, LCI.fr promet de suivre l'évènement en direct, mais ...

... il faut lire avec attention le texte de présentation sur le site de la chaîne pour comprendre que la machine qui va être inaugurée ne marche pas picto

C'est seulement après avoir évoqué le "succès total" de la mise en service du LHC en septembre "sous les caméras du monde entier" que le texte mentionne le détail gênant :

"Le LHC avait été mis en service le 10 septembre dernier sous les caméras du monde entier. Un succès total puisque les particules avaient pu correctement circuler au sein de cet anneau de 27 km de long, construit à 100 m sous terre entre la France et la Suisse. Puis l'accélérateur était tombé en panne quelques jours plus tard. Il ne sera pas remis en service avant le printemps prochain."

Retrouvez notre article sur le "buzz" autour de la mise en route de la machine, et la chronique de Daniel Schneidermann : "Accélérateur de superlatifs".