Le rapport Colin/Collin sur la fiscalité numérique a mis en lumière la question de la donnée personnelle, celle que l'on donne gratuitement en remplissant formulaires ou pages Facebook et dont les géants du web font leur miel. Un gâteau à partager ? A protéger, au nom de la vie privée ?

Publié le 11/03/2013  Alimenté le 24/04/2017
Uber cap
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Taxis : un député PS frappe les VTC à la géolocalisation

"La place d'Uber, faux nez de Google, est devant les tribunaux"

Taxis ringards contre VTC modernes ? C'en est peut-être bientôt fini : le dernier rapport  visant à réconcilier les deux professions, en guerre ouverte, semble vouloir inverser les données Fini la géolocalisation des véhicules pour les VTC : le service devra être réservé aux taxis, qui devront aussi systématiquement accepter la carte bancaire. Colère des internautes et de Uber, visé spécifiquement par le député PS auteur du rapport, Thomas Thévenoud. Explications.

"Un taxi pour l'avenir, des emplois pour la France." Derrière ce (doux) nom se cache le rapport Thévenoud, du nom du député PS de Saône-et-Loire, censé apporter les solutions à l'affrontement taxis/VTC. Le rapport a été remis à Matignon aujourd'hui, et son auteur a communiqué à la presse la plupart des 30 propositions visant à réconcilier les deux professions.

picto Le Parisien consacre une double page au rapport

La plupart des recommandations concernent soit des aménagements économiques pour les taxis (systématisation de l'acceptation des cartes bancaires, forfait fixe pour les courses aéroport, réforme des tarifs "d'approche", acquittés par les clients pour le temps passé par le taxi avant la prise en charge) soit des conditions plus strictes d'exercice pour les VTC (poursuite du gel des immatriculations pendant trois mois, contrôle technique tous les six mois, assurance et certificat obligatoires). Plus surprenant, le rapport préconise une couleur unique pour les taxis, pour "mieux les identifier" et assurer leur promotion, explique le député Thomas Thévenoud.

"Maraude électronique" réservée aux taxis

Surtout, une des principales technologies grâce à laquelle les VTC se démarquaient, la géolocalisation du client et des VTC en circulation, est dans le viseur de Thévenoud. Selon le député, la possibilité de visualiser les véhicules à proximité du client sur une carte interactive (comme le proposent Uber ou LeCab) contribuerait à brouiller la frontière entre taxi...

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