Après les agents territoriaux publics, les cheminots ? Dimanche dernier, Capital posait ses caméras en Provence-Alpes-Côte-d'Azur pour débusquer les "gaspillages d'argent public" que causeraient les TER, en baisse de fréquentation depuis 2012, mais dont les coûts de gestion n'ont cessé d'augmenter. Dans sa ligne de mire : les "heures improductives" ou, comme le dit Capital, les "heures payées à ne rien faire". Pour cela, Capital s'est mis dans les pas d'un jeune conducteur.

"Nicolas a obtenu son diplôme il y a 9 mois." Capital le suit, montre en main, tout le long d'un service qui apparaît assez absurde. A 16 heures 30, Nicolas prend son service à Marseille. Il...