Le Monde est revenu sur cette question. Le quotidien souligne d'abord que l'Allemagne a mis en place une écotaxe en 2005, et qu'elle "n’a aucunement pour but de taxer le trafic de véhicules étrangers" ce qui contredit Royal. En 2007, alors candidate à la présidence, Royal déclare "Je souhaite en effet faire sortir la France du tout routier, en matière de transport de marchandises. Pour cela, il faut (...) faire émerger la vérité des coûts du transport de marchandises par camion (par exemple, par une "éco-redevance", intégrant les coûts indirects des transports : dégradation des routes, impact sur la santé et l’environnement, sécurité…)."

L'écotaxe figure même dans son programme ajoute Le Monde qui cite le point 61 de son “pacte présidentiel" de 2007 proposant d'"instaurer la vérité des coûts du transport de marchandises par la route en négociant une éco-redevance pour décourager le transport par camion et transférer le fret vers le rail, comme dans d'autres pays européens”. Et enfin, Le Monde rappelle qu'elle se montrait toujours favorable à l'écotaxe en 2011, quand elle a répondu à un questionnaire de Greenpeace.