Erreurs, fausses nouvelles, plantages et bidonnages dans la presse traditionnelle. Notre dossier poubelle.

Publié le 10/02/2010  Alimenté le 15/02/2017
Bus anti-bouchons chinois Le Monde
observatoire du par

La trop belle histoire des bus anti-bouchons chinois

Un bus chinois qui survole les embouteillages ? C’est la (trop) belle invention reprise par tous les médias – de l’américain Wired au français Le Monde – et qui s’avère aujourd’hui être une grosse arnaque dénoncée par les mêmes médias qui s’étaient emballés devant ce bus révolutionnaire. Pourtant, dès la première semaine d’août, quelques jours après l’essai grandeur nature du prototype, les médias chinois levaient le lièvre.

Ce pourrait être un poisson d’avril planétaire si, dans l’histoire, des investisseurs ne s’étaient pas fait flouer. Tout débute le 22 mai dernier lors d'une exposition internationale à Pékin qui présente un projet révolutionnaire : un bus nommé Transit Elevated Bus (TEB). Son but ? Eviter les embouteillages en surplombant les voitures - et non pas en "enjambant" les voitures comme l'écrivent certains médias car les bus, comme les petits bateaux, n'ont pas de jambes mon gros bêta.

A en croire le site du Monde, qui reprend les images de la maquette diffusée par New China TV, "le véhicule circule sur des rails, comme un tramway, mais en enjambant la chaussée, ce qui permet aux véhicules de moins de 2 mètres de haut de circuler en dessous. Les 1 400 passagers voyagent à l’étage". Avant de conclure : "dans un pays où les grandes villes sont les plus embouteillées et polluées du monde, le concept a de quoi séduire". Séduction des pollués… et des médias emballés.

Plus précis, le site de Sciences et avenir – qui reprend également des images de la maquette – rapporte que "selon son inventeur, Song Youzhou, le bus […] serait équipé d’une motorisation électrique lui permettant de pousser des pointes à 65 km/h. Une fois en fonction, il aurait la capacité de remplacer l’équivalent de 40 bus et permettrait d’économiser environ 800 tonnes d’essence par an, tout en améliorant de 20 à 30% la fluidité du trafic". "Géant" estime le site du magazine visiblement époustouflé.

Du rêve à la...

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